+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Санкт-Петербург
  • Бесплатный выезд на объект
  • Демонтаж любой сложности
  • Современная спецтехника
  • Вывоз и утилизация мусора

Демонтаж дюкера

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, водоотлив и организация работ
Выезд специалиста для обследования дюкера, оценки состояния, разработки плана демонтажа 5000 усл.
Отключение дюкера от действующей сети, установка временных заглушек 3500 усл.
Водоотлив и осушение рабочей зоны (котлована, камеры) перед демонтажём (до 10 м³) 2500 усл.
Установка временных распорок и ограждений в рабочем котловане 850 м.п.
Демонтаж защитных футляров и оболочек дюкера
Механизированный демонтаж железобетонного футляра (кожуха) дюкера экскаватором с гидромолотом 3800 м3
Ручной демонтаж стального футляра (кожуха) газорезкой и извлечением секций 5500 м3
Демонтаж теплоизоляционных и антикоррозионных покрытий с поверхности труб в футляре 180 м2
Демонтаж трубопроводов дюкера
Демонтаж стальных труб диаметром до 300 мм (с газорезкой и подъёмом) 650 м.п.
Демонтаж стальных труб диаметром 300–600 мм 950 м.п.
Демонтаж чугунных труб (раструбные соединения) с разборкой и извлечением 750 м.п.
Демонтаж полиэтиленовых (ПНД) труб дюкера с извлечением из футляра 450 м.п.
Алмазная дисковая резка бетонных труб дюкера для разделения на секции 3200 м.п.
Газовая резка стальных труб на транспортабельные отрезки (за 1 рез) 350 рез
Подъём и перемещение демонтированных труб краном-манипулятором 2200 т
Демонтаж колодцев, камер и входных групп
Разборка железобетонного колодца (камеры) на концах дюкера (стены, перекрытие) 4500 м3
Демонтаж чугунных или стальных люков с рамами 850 шт.
Демонтаж металлических лестниц, скоб и площадок обслуживания в колодцах 650 шт.
Демонтаж запорной арматуры и вспомогательного оборудования
Демонтаж задвижки (клиновой, шиберной) диаметром до 300 мм 2200 шт.
Демонтаж обратного клапана (хлопушки) на дюкере 2800 шт.
Демонтаж вантуза (воздушного клапана) и выпуска 1200 шт.
Обратная засыпка и рекультивация
Послойная засыпка котлована песком с уплотнением (после демонтажа дюкера) 520 м3
Засыпка привозным грунтом с трамбовкой 480 м3
Восстановление асфальтобетонного покрытия или мощения после засыпки (ремонт) 850 м2
Планировка и выравнивание территории (грубая, механизированная) 45 м2
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка строительного мусора (бетон, трубы, металл) механизированно 150 м3
Вывоз строительного мусора на полигон (V класс) 280 м3
Вывоз металлолома (чёрный, чугун, нержавейка) – при накоплении от 200 кг догов. т
Утилизация загрязнённого грунта и остатков отложений (при необходимости) 750 м3
Документация и отчётность
Составление акта демонтажа, фотофиксация, передача документов заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж дюкера в Санкт-Петербурге

Демонтаж дюкера — это комплексная услуга по разборке трубопроводного перехода, проложенного через реку, канал, дорогу, железнодорожные пути, овраг или иную преграду. Такой объект обычно включает сам трубопровод, защитный кожух, футляр, опоры, балластировку, изоляцию и береговые узлы подключения. В Санкт-Петербурге работы осложняются плотной застройкой, большим количеством подземных коммуникаций, близостью воды и ограниченным доступом для техники. Услуга требуется при реконструкции сетей, замене аварийного участка, выводе объекта из эксплуатации, изменении трассы или необходимости полного сноса конструкции. Причины обращения могут быть разными: физический износ, коррозия, повреждения после подвижек грунта, аварийные ситуации, невозможность дальнейшего использования. Слом или разборка дюкера без проекта и оценки опасны: можно повредить действующие сети, спровоцировать обрушение берега, получить выброс остатков среды, травмы и штрафы. Предварительная оценка помогает выбрать безопасный способ: полный демонтаж, частичную разборку или поэлементное снятие. Для этого изучают исполнительную документацию, материал и состояние конструкций, глубину заложения, связь с действующими сетями и условия подъезда. Отдельно проверяют, есть ли рядом действующие кабели, водоводы, теплотрассы и ливневые коллекторы. Для подводного перехода важно учитывать сезонность и уровень воды. Правильно выбранный разбор снижает риск для соседних объектов и позволяет корректно спланировать вывоз отходов.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа дюкера зависит от материала, диаметра, глубины заложения, длины перехода и условий на площадке. Порядок работ обычно начинается с осмотра, определения границ разборки и согласования отключения трубопровода от действующих сетей. Затем выполняют подготовку рабочей зоны, устанавливают ограждения, при необходимости временные опоры и средства защиты сохраняемых конструкций. Если в трубопроводе оставались продукты, их удаляют и обеспечивают безопасное состояние участка. Далее дюкер разбирают по захваткам: вручную, механизированно или комбинированно. Ручной инструмент уместен для точной разборки узлов, резки небольших элементов и работы в стесненных местах. Механизированный способ применяют для извлечения тяжелых секций, кожуха, опор и балласта. В зависимости от объекта используют экскаватор, кран, гидравлические ножницы, труборезное и сварочное оборудование, лебедки, а при необходимости — плавсредства и водолазное сопровождение. Для подводного или берегового перехода сначала оценивают уровень воды, скорость течения и устойчивость откосов, чтобы выбрать безопасную схему работ. Перед началом оформляют наряд-допуск и, если требуется, согласования с владельцами сетей, дорожными и водными службами. Такой порядок снижает риск аварий и простоев. Важно соблюдать правила безопасности, не нарушать устойчивость откосов и не повреждать соседние коммуникации. Образующиеся отходы сортируют: металл, бетон, изоляцию, грунт и другие фракции вывозят на разрешенные объекты. ОКПД 2 помогает корректно классифицировать услугу при договоре и закрывающих документах.

Разборка дюкера: цена в СПб

Стоимость разборки дюкера не может быть одинаковой для всех объектов, потому что ее формируют объем и сложность работ. На расценки в смете влияют длина, диаметр и масса конструкции, материал труб, наличие кожуха, опор, балласта и изоляции, состояние объекта и степень его аварийности. Чем сложнее доступ к береговой зоне, воде, дороге или подземным частям, тем больше требуется подготовительных операций и специальной техники. Если применение механизации ограничено, увеличивается доля ручной разборки, что также отражается на расчете. Отдельно учитывают необходимость сохранения соседних сооружений, защиты коммуникаций, резки на транспортные габариты, погрузки, вывоза, сортировки и обращения с отходами. Дополнительные требования заказчика, например работа в определенные часы или поэтапная сдача участков, тоже влияют на смету. Для формирования расчета применяют ФЕР, ГЭСН, коммерческие калькуляции и действующие нормативы; при договоре может использоваться ОКПД 2. В смете отдельными строками могут стоять подготовительные работы, демонтаж, земляные операции, резка, погрузка, транспортировка и утилизация. Если дюкер проходит под водой, в расчет могут входить водолазное обследование, работа с плавсредств и подводная резка. Для длинных переходов существенна разбивка на участки, которые можно поднять и вывезти. Итоговая смета готовится после уточнения исходных данных и осмотра, поэтому до выезда корректно говорить только о предварительной оценке.

Заказать демонтаж под ключ

Заказать демонтаж дюкера под ключ удобнее поэтапно. Сначала заказчик оставляет онлайн-заявку или звонит, чтобы описать объект: где находится переход, что известно о материале, диаметре, длине, состоянии и причине работ. Затем специалист выполняет предварительную оценку задачи и при необходимости согласует осмотр объекта. На месте уточняют условия доступа, границы разборки, наличие коммуникаций, возможность применения техники и требования по безопасности. Если объект сложный, до договора собирают исходные данные, изучают документацию и определяют объем обследования. После этого согласуют состав работ, порядок выполнения и стоимость, при необходимости готовят смету. Подготовка площадки включает организацию проездов, ограждение зоны, защиту сохраняемых элементов и обеспечение безопасных условий. Выполнение услуги ведут по согласованной технологии: демонтаж, разборка или снос конструкций, резка и извлечение элементов. Образующиеся отходы сортируют, вывозят и передают на обращение в соответствии с требованиями; территорию по возможности очищают. Результат сдают заказчику с проверкой выполненных объемов и документов, включая документы по отходам, если это необходимо. Комплексный подход позволяет связать демонтаж, погрузку, вывоз и уборку в один договор. На этом этапе заказчик получает понятный перечень операций без скрытых дополнений. После сдачи объекта можно обсудить дальнейшие работы, если они нужны. Оставьте онлайн-заявку или позвоните, чтобы обсудить ваш объект и получить расчет.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.